Przejdź do Raportu realizacji Programu CPK
Stowarzyszenie Tak dla CPK jest organizacją powstałą w 2024 r. na bazie społecznego sprzeciwu wobec pierwotnych planów rządu Donalda Tuska o zaniechaniu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Członkowie Stowarzyszenia zebrali ponad 200 tys. podpisów pod obywatelskim projektem ustawy, który miał zobowiązać rząd do realizacji tego przedsięwzięcia. Pod wpływem presji społecznej rząd zmienił swoją narrację i 26 czerwca 2024 r. ogłosił zamiar kontynuacji programu CPK, jednak w mniejszym, okrojonym zakresie. W pierwszą rocznicę tej deklaracji Stowarzyszenie upubliczniło swój raport.
Przedstawiamy opinii publicznej raport, który odpowiada na najważniejsze pytania dotyczące realizacji projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Opisujemy w nim, dlaczego niekorzystna jest zmiana Programu Wieloletniego, dlaczego niekorzystne są prace nad rozbudową Lotniska Chopina i dlaczego niekorzystne jest pakowanie kolejnych publicznych pieniędzy w rozwój lotniska w Modlinie, dedykowany tylko jednemu przewoźnikowi
Raport pokazuje, że niekorzystne zmiany zaszły zarówno w komponencie lotniskowym, jak i kolejowym. Zgodnie ze znowelizowanymi planami rządu, nowe lotnisko ma zostać otwarte w 2032 r., a nie jak pierwotnie zakładano w 2028 r. Dodatkowo, z programu zostały wyeliminowane liczne linie kolejowe, które zostały zaplanowane jako zupełnie nowy system transportowy Polski. Z ok. 2000 km nowych linii kolejowych ostało się zaledwie ok. 500 km.
Nowy Program CPK jest demobilizacyjny, antyunijny i wykluczający. Wyjątkowo bulwersująca jest sprawa taboru kolejowego. Wszystkie państwa, które budowały linie kolei dużych prędkości wykorzystywały tę okazję do wzmocnienia krajowego przemysłu. Tymczasem decyzja obecnego rządu o podniesieniu prędkości na linii KDP do ponad 300 km/h sprawi, że Polska będzie jedynym krajem, który wytransferuje kilkadziesiąt miliardów złotych za granicę pozbawiając nasz kraj tej wyjątkowej możliwości
